Le joint Ultra Black est un scellant monocomposant qui vulcanise sous l'influence de l'humidité de l'air, assurant l'étanchéité totale des composants mécaniques. Le produit résiste au vieillissement, aux conditions météorologiques et aux charges thermiques cycliques comprises entre -54 et 260 ° C. Fournit une résistance accrue à l'huile. Il est conforme aux spécifications OEM

Augmentation de la résistance à l'huile. Sans danger pour les capteurs d'oxygène (dans le système d'injection de carburant). Bonne adhérence et flexibilité. Il remplace la plupart des joints classiques (coupés). Il peut être utilisé comme joint autonome et comme scellant pour les joints classiques (coupés). Il est ininflammable et non toxique. Parfum doux.

APPLICATIONS: carters d'huile moteur, carters d'huile de transmission, couvercles de soupapes, soupapes et guides, couvercles de distribution, couvercles de différentiel.

MÉTHODE D'UTILISATION

Pour fabriquer des joints indépendants:

1. Retirer l'ancien matériau des surfaces à assembler
2. Dégraisser et sécher toutes les surfaces
3. Coupez la buse de l'applicateur de sorte que la bande de silicone sortante ait un diamètre de 1,5 à 6 mm - une bande de 3 mm est généralement suffisante pour la plupart des applications
4. Appliquer une bande continue et uniforme de silicone sur une surface, en commençant par l'intérieur du joint puis sur tous les trous de boulons adjacents
5. Assemblez toutes les pièces immédiatement après avoir appliqué le silicone alors qu'il est encore mou
6. Serrez la bride avec vos doigts jusqu'à ce que le matériau d'étanchéité fuit
7. Attendre au moins 2 heures pour que le scellant durcisse, puis serrer au moins ¼ ​​à ½ tour
8. Laisser sécher toute la nuit pour de meilleurs résultats

Pour une utilisation comme scellant pour joints classiques (coupés):

1. Effectuer les activités énumérées au point 1-4 ci-dessus
2. Appliquer une fine couche de silicone sur l'une des surfaces scellées
3. Placez le joint fini sur la couche de silicone
4. Appliquer une deuxième fine couche de silicone sur la surface du joint existant
5. Retirez tout excès de matériau et remontez toutes les pièces immédiatement

Remarque: Il n'est pas recommandé d'utiliser une préparation pour joints sous la culasse ou comme joint autonome pour cette culasse.